Qui trovi le risposte alle domande più comuni su B-Petrol e i nostri additivi. Se non trovi ciò che cerchi, siamo sempre a disposizione: puoi scriverci direttamente all’indirizzo info@b-petrol.it.
Se hai bisogno di una guida per scegliere l’additivo più adatto alla tua auto, visita la sezione dedicata “Come scegliere il prodotto giusto?“
Il Booster Cetani Diesel è un additivo che aumenta il numero di cetano del diesel, facilitando l'autoaccensione del carburante nel motore. Oltre a migliorare l'accensione, contribuisce a ridurre la rumorosità, migliorare le prestazioni, ottimizzare la risposta dell'acceleratore e diminuire le emissioni inquinanti.
Il Booster Ottani Benzina è un additivo che aumenta il numero di ottano della benzina, migliorando la combustione e riducendo rumori anomali e perdite di potenza. Inoltre, contribuisce a ridurre le emissioni inquinanti.
Si consiglia di usare il Pulitore Iniezione Benzina e il Pulitore Iniezione Diesel ogni 5.000-10.000 km o quando si notano cali di prestazioni, consumi anomali, avviamenti difficili o fumo eccessivo (specialmente nei motori diesel.
Si consiglia di usare il Pulitore Iniezione GPL ogni 5.000-10.000 km o quando si notano cali di prestazioni, consumi anomali o avviamenti difficili
Sì, il Pulitore Serbatoio Diesel è adatto a tutti i serbatoi diesel, inclusi quelli di autocarri e trattori. Un litro può trattare fino a 2.000 litri, ed è ideale anche per la pulizia di cisterne.
Sì, l’Olio Motore Super Sintetico 5W30 è progettato per motori moderni, inclusi quelli con DPF (filtro antiparticolato) e altri sistemi antinquinamento.
Sì, gli additivi sono compatibili con tutti i veicoli, purché vengano rispettate le specifiche relative al tipo di carburante e le indicazioni del produttore.
Conserva gli additivi e i lubrificanti in un luogo fresco e asciutto, lontano da fonti di calore e luce diretta. Tieni i prodotti ben chiusi e fuori dalla portata dei bambini. Evita l'umidità per mantenere la qualità.
Sì, se utilizzati regolarmente, gli additivi ottimizzano la combustione, puliscono il motore e prolungano la vita del veicolo, ma non aumentano la potenza massima del motore.
Segui le raccomandazioni del costruttore del veicolo. In genere, l'olio va cambiato ogni 10.000-15.000 km o almeno una volta all’anno.
Non è consigliabile usare gli additivi ad ogni rifornimento, a meno che non sia indicato dal produttore. Un uso eccessivo potrebbe risultare inutile o addirittura dannoso, specialmente sui motori moderni con sensori delicati, portando a problemi con iniettori, filtro antiparticolato, sonda lambda e guarnizioni.
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Potrai decidere se:
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- modificare l'indirizzo di consegna
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